据两位知情人士透露，丰田正将其GR卡罗拉跑车的部分生产转移到英国，并将在那里投资约5600万美元建设一条专门生产线新富策略，为北美市场生产出口产品。
不愿透露姓名的知情人士表示，通过将部分生产从日本转移出去，丰田的目标是利用英国的过剩产能，帮助缩短该车的交付等待时间。他们说，此举不是对美国总统特朗普汽车关税的反应。
丰田目前在日本生产GR卡罗拉新富策略，供应日本国内市场并出口到北美和其他市场。但知情人士说，鉴于发动机发烧友对这款汽油动力汽车的浓厚兴趣，该公司一直未能跟上北美的需求。
据知情人士透露，该公司将在英国德比郡的伯纳斯顿工厂建立一条生产线，并投资约80亿日元（合5600万美元），从2026年年中开始每年生产1万辆汽车，出口到北美。
伯纳斯顿工厂于1992年开始运营，拥有先进的生产技术。知情人士表示，自英国脱欧以来，该厂的产量一直在下降。其中一位知情人士说新富策略，该工厂已经在生产卡罗拉GR的基础车型卡罗拉掀背车，因此它是一个自然的选择。
知情人士说，丰田将从日本临时派遣工程师，分享生产技术和其他专业知识。
这些知情人士说，GR卡罗拉是在丰田市元町工厂一条专用生产线上生产的三款高性能车型之一，该工厂已经满负荷生产。
去年该生产线生产了约2.5万辆汽车，其中GR卡罗拉占了8000辆。
知情人士说，丰田在美国的工厂也面临着对混合动力车和其他车型的强劲需求，因此很难将生产转移到美国。
知情人士称，无论是从日本还是从英国出口，丰田都计划通过削减成本和其他措施来消化关税带来的成本增加，不会提高价格。
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责任编辑：于健 SF069新富策略
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